“简直势不可挡！”美议员担心中国获得几乎无法摧毁的造船优势

【文/观察者网 刘程辉】“重振造船业”堪称美国总统特朗普的夙愿，心机算尽的他不仅要求日韩合作，甚至抛出对中国船只进港征税此等毒计债券怎么交易的。

但现实很骨感债券怎么交易的。

“美国造船成本是亚洲的五倍，特朗普的海事梦想能成真吗？”就在5月27日发表的一篇文章中，《纽约时报》又给特朗普泼去一盆冷水债券怎么交易的。

这篇文章指出，特朗普对抗中国造船业的梦想面临艰巨挑战：美国船厂生产成本高，生产效率低下，尽管有望从日韩引入自动化造船技术，但多年来熟练工人短缺、人才流失等问题积重难返，历史上美国政府的扶持也多以失败告终债券怎么交易的。

眼下已有美国政客和学者担心，中国造船业“简直势不可挡”，中国正在获得几乎无法摧毁的战略优势债券怎么交易的。

特朗普：债券怎么交易的我们太、太、太落后了

文章称，特朗普和部分美国国会议员试图重振日渐衰落的国内造船业，使其能与全球目前最大的船舶制造国中国抗衡债券怎么交易的。

然而，这个目标如此艰巨，以至于一些航运专家完全不看好债券怎么交易的。也有乐观的分析师和业内高管认为，特朗普政府和国会有成功的可能，但前提是他们愿意在未来持续多年投入数十亿美元的资金。

位于费城南郊的一家造船厂，也许是美国政府的海事梦想能否实现的关键地点之一债券怎么交易的。全球最大的造船公司之一、韩国的韩华集团已在去年收购了这家造船厂。

“美国造船业已为重振雄风做好了准备，”韩华费城造船厂的首席执行官戴维·金（David Kim）在接受采访时说债券怎么交易的。

但他称，要实现复兴，造船厂需要有源源不断的新船订单，而且联邦政府需要出台政策为在美国造船提供补贴，同时惩罚使用外国船只的航运公司在美国港口停靠债券怎么交易的。

2025年5月2日，江苏省南通市通州区，南通象屿海洋装备有限责任公司船坞内一派忙碌景象，工人正在赶制船舶订单债券怎么交易的。视觉中国

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就在4月上旬，特朗普签署了一项行政命令，旨在重振美国萎靡不振的造船业债券怎么交易的。该行政令授权各政府机构负责人在7个月内制定计划，以重振国内造船业和加强海事从业人员储备。行政令称，这两者对经济繁荣和国家安全都至关重要。

“我们将对造船业投入重金，”特朗普在宣布行政命令时说，“我们太、太、太落后了债券怎么交易的。”

紧接着4月17日，美国贸易代表办公室（USTR）官网发布联邦公报，宣称所有由中国建造并归中方所有的船舶，只要停靠美国港口，都将依照其所载货物的数量被征收费用债券怎么交易的。相关收费措施将在180天后正式实施，分为两阶段执行。

在国会，美国两党议员正推动一个包罗万象的法案，其中包含提振美国造船业的巨额补贴债券怎么交易的。

然而，仍有许多挑战需要克服债券怎么交易的。

费城造船厂的新订单排期已至2027年，其他美国造船厂因为海军订单而饱和，无力承接商用船舶的建造债券怎么交易的。

在美国造船需要的时间远超亚洲，成本更是后者的近五倍债券怎么交易的。

据金介绍，费城这家造船厂每年的产能大约是1.5艘，而韩华在韩国的大型造船厂每周大约造出一艘船债券怎么交易的。

卡托研究所是一家主张减少政府对商业和经济监管的研究机构，该所副所长科林·格拉博（Colin Grabow）说，造船业振兴计划让他有一种似曾相识的不安感债券怎么交易的。

美国政府此前推动本土造船业的努力大多以失败告终，包括政府1995年关闭了费城海军基地后，旨在提振当地商船制造的举措债券怎么交易的。

“我们以前经历过这些债券怎么交易的。”格拉博说。

除了在中国制造外，往来美国的货轮也在日本、韩国等地制造债券怎么交易的。这些船通常由全球航运公司拥有和运营，其中许多公司把总部设在欧洲和亚洲。

但随着中国商用船只产量近年来飙升，美国议员们担心中国正在获得几乎无法摧毁的战略优势债券怎么交易的。

“这简直是个势不可挡的浪潮债券怎么交易的。”来自美国保守派智库哈德逊研究所的高级研究员迈克尔·罗伯茨（Michael Roberts）说。