网经资讯 | 恒驰关联公司被执行超240万元 特斯拉遇现金危机

●哪吒汽车宣布完成超30亿元D3轮融资恒币网，称将加快完成股份制改制工作

据哪吒汽车官微消息，近日，哪吒汽车D3轮融资已关闭，目前正在交割中恒币网。本轮的投资人有深创投、前海母基金、方舟互联、洪泰基金、日初资本、瑞丰资本（Insight Capital）、典实资本、友博资本、鑫竹投资、深圳精诚开阔、鑫松投资等知名投资机构及主体。本轮融资金额超过人民币30亿元，资金用于后续产品研发、技术创新、工厂扩建、补充运营资金等方面。加上此前D1轮及D2轮融资，至此公司D轮累计融资近人民币100亿元，后续将加快完成股份制改制工作。

●车还未卖先摔一跤恒币网？恒驰关联公司被执行超240万元

在经过一波数折之后，恒大旗下的恒驰汽车首款产品总算是开启了预售恒币网。目前，这款恒驰5汽车的预售价格为17.9万元，首批备货为1万辆，但是交付可能还需要等待一段时间。而根据此前恒驰汽车官方宣布的消息，截止7月20日晚上7点左右，恒驰5汽车已经收到了超过3.7万份订单。如果消息属实，那么这个成绩确实比较亮眼。不过现在还未正式开售，恒驰汽车却似乎又遇上了一点麻烦。

《新浪财经》报道称，天眼查APP显示，恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司在近日新增了两条被执行人信息，执行标的总计超过了240万元人民币，这可不算是一个小数目恒币网。同时，信息显示，目前这家恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司已经多次被列入了被执行人名单，总计被执行金额超过了1300万元人民币。

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公开信息显示，这家公司成立于2019年6月20日，注册资本300000万人民币人民币，目前法定代表人为方驰，所属行业为研究和试验发展，由恒大新能源汽车投资控股集团有限公司持股100%恒币网。

●真没钱了恒币网？马斯克承认处境艰难 特斯拉遇现金危机

特斯拉周三公布的财报显示，该公司自由现金流（自由运用的现金）只剩下6.21亿美元，相比于第一季度的22亿美元大幅下降约70%恒币网。考虑到特斯拉在前两个月遇到的供应链等问题，以及该公司CEO马斯克发表的一系列悲观言论，市场一开始普遍看衰特斯拉。不过，最终二季度的销售数据略好于分析师的预期。

马斯克周三表示，他自己亲自出席电话会议，就表明公司遇到了麻烦事恒币网。“如果我们遇到了艰难局面，我就会参加电话会议，如果只有好消息，那我就不来了。”另外他还补充道，自己将致力于长期发展，“只要我能有效推进可持续发展和自动驾驶事业，我就会在特斯拉工作”。

马斯克在最近的一次采访中透露，由于供应链受阻和电芯制造方面的挑战限制了特斯拉提高产量的能力，德国柏林和得州工厂已经在遭受数以十亿美元计的损失，他把这两座工厂称之为“烧钱大熔炉”恒币网。马斯克当时说："我们最关心的问题是，如何保持上述工厂的运营，以便能支付员工的工资而不破产。

除此之外，马斯克一直以来都是加密货币的忠实支持者，在去年2月，特斯拉被披露已买入了价值15亿美元的比特币恒币网。但在特斯拉周三的财报中显示，该公司一次性出售了75%的比特币资产，变现9.36亿美元，看来此次特斯拉遇到的现金流不足问题十分严重。

●暗讽魏牌恒币网？理想员工回怼李瑞峰 销量达DM-i零头再说

近日，魏牌CEO针对长城DHT和增程式混动技术再次发表意见，表示作为一个有匠心精神的企业，不会将被人诟病的技术投入市场，这番言论引发网友热议恒币网。7月21日，理想汽车公关部社交媒体总监发博回怼，称“看销量呗。销量先达到DM-i零头再说，扯别的没用。都是串联式混动的衍生方案，你看人DM-i哪有这么多废话，就是接单接到手软”。

这已经不是李瑞峰第一次发文表示增程式混动技术落后了恒币网。在问界M7发布时，余承东表示：增程模式是目前最适合的新能源车模式。而李瑞峰却发文称，“增程式混动技术落后是行业公认，再大的嘴，也不能大放阙词”，并表示智能DHT才是全球最好的新能源技术。

魏牌CEO李瑞峰认为，魏牌汽车是一个有着匠心精神的企业，不允许拿一个被别人垢病的东西去投放市场恒币网。魏牌拥有这种使命与担当，对专业技术有敬畏和精进的探索精神，不断向满分精进，要赢在最后一公里。

查询相关数据得知，6月魏牌汽车新车销量为2887辆，较5月增长了367辆，比亚迪DM车型6月销量保持稳定增长，达64218辆恒币网。

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