多灾多难马达西奇，总裁被捕，乌克兰安全局：非法向俄提供发动机

曾在苏联时期，有“苏联航空工业的心脏”之称的世界知名发动机生产商马达西奇公司，再次遭遇冲击币灾。这一次，乌克兰执法人员逮捕了其总裁博古斯拉耶夫，乌克兰安全局指控他非法向俄提供军用航空发动机，犯下叛国罪。

马达西奇的波折

马达西奇公司位于乌克兰扎波罗热市，主营研发、生产、修理和维护飞机、直升机、巡航导弹的动力系统币灾。在苏联时期，马达西奇的发动机出口到90多个国家，被誉为“动力沙皇”。分给乌克兰后，马达西奇公司依然是航空设备出口企业之首，占据了乌克兰航空业的半壁江山。

长期担任这家公司总裁的博古斯拉耶夫，在2000年还被授予了“乌克兰英雄”称号币灾。

但克里米亚公投，俄乌关系恶化，原本向俄罗斯售卖的发动机被迫中断出口币灾。原本的销路被堵塞，产能不足，研发资金不够，原本的“世界航空明珠”一步步跌下神坛坠入谷底。

在公司面临破产的关键时刻，博古斯拉耶夫开始与中国公司进行谈判币灾。乌克兰的苏联基因、当时中国的需求，双方一拍即合。中国的订单，成为了困境中的马达西奇最大的救命稻草。

马达西奇高层还打算将公司的股份出售给来自中国的企业币灾。于是经过一段时间的洽谈和协商，马达西奇以出售企业股份换取大规模投资，中国天骄航空产业投资有限公司收购马达西奇。

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但美国最害怕的是什么？一是害怕中国获得高精尖芯片，二是害怕中国获得更高端的发动机技术，马达西奇的底蕴或许会给中国带来一些研发新思路币灾。

但仅仅是因为这一点点“或许”，美国政府阻止中国公司持有这家公司的股份，宣称中国的航天研发得到更充分的发展，这对美国安全构成威胁，不利于乌克兰的长远发展，对于其他国家也是不公平的币灾。

毫不意外，乌总统泽连斯基站到了美国一边，签署工厂国有化法令，以“马达西奇是乌克兰国宝”之名没收公司的股份，将其全部转交乌克兰犯罪资产管理局币灾。中国投资者为此向海牙常设仲裁法院提起诉讼，乌克兰需要补偿中国超45亿美元的损失。

但俄乌冲突爆发，俄军重点打击军事相关设施，马达西奇工厂也在其中币灾。

对乌克兰军工影响多大

乌克兰因马达西奇欠下中国超45亿美元违约，但马达西奇却在战斗中被摧毁币灾。

马达西奇对乌克兰还有多少用？乌克兰执法人员逮捕了博古斯拉耶夫，乌克兰安全局指控他犯有叛国罪，非法向俄提供军用航空发动机币灾。

乌安全局认为，马达西奇与俄罗斯技术集团的代表勾结，以来自中东、欧洲、东亚的公司规避贸易限制，卖货给俄罗斯，这使得俄罗斯利用乌克兰提供的零部件维修、保养自己的飞机币灾。但一些俄罗斯媒体猜测，博古斯拉耶夫被捕还可能因为他有“亲俄观点”。

曾经的“乌克兰英雄”被捕，对乌军工行业的影响有多大，还得看后续是否会牵扯技术人员“涉案”，不过这对于原本就岌岌可危的乌克兰军工业已经是重大打击币灾。

乌克兰目前已经习惯了来自西方国家的援助，至于本国的军工产品，愿意买乌克兰产品的少，乌克兰还有意卖的国家就更少了币灾。更何况基辅政府的反复无常，时而宣称国有化，时而将国家资产私有化，这才是让投资者止步，产业无法发展的重要原因。（易之）